<<< 掃碼關注，GET明星同款今天，我想說一只非常常見，但非常經典的手表，卡地亞藍氣球。卡地亞藍氣球在國內的知名度和普及程度，完全可以和勞力士、歐米茄的熱門表媲美，是國內一大熱門名表。不論男女，選擇藍氣球的人非常多，我也是其中之一（當然其中一些人戴的是假表）。
卡地亞藍氣球42毫米大號
我算是個追求實際的人，但對于藍氣球有一點兒情懷，因為藍氣球是我最早認識的名表。當年，我看了一本時尚雜志，里面的名人手上戴了一只表，很好看，我特意記住了表的名字，叫藍氣球。后來，對名表發生興趣，買了很多表，藍氣球是我果斷買回來的一只。
藍氣球雖然常見，但并不平常。
藍氣球在世界范圍里，流通量都是非常大的，是很常見的名表，而恰恰因為常見，往往容易讓很多玩家忽略。
卡地亞藍氣球42毫米大號
論資排輩的話，在卡地亞的名表中，藍氣球只能算是小弟。卡地亞山度士1904年誕生，卡地亞坦克1917年誕生，而卡地亞藍氣球是在2007年推出的。
設計精良的殼形，是卡地亞的一大特點，卡地亞的手表大部分都是特殊形狀。山度士是正方形的；坦克是長方形的；DRIVE是靠墊形的；鑰匙是鮑魚殼；TORTUE是龜背形的。圓形的藍氣球由于增加了一個完全包裹住表冠的護肩，也變成了一個特殊的圓形表殼。而護肩中帶有藍色尖晶石的表冠，就是藍氣球這個名字的由來。
卡地亞藍氣球42毫米大號
但凡擁有藍氣球的人都知道，藍氣球看似是一個圓形，但實際表殼是“飛碟”形的，表殼上下形成一個巨大的曲面，表殼邊緣薄，中間厚。表鏡和底蓋凸起，在中心位置達到最大弧度。表鏡形成一個凸起的“穹頂”。在市面上各種名表中，藍氣球是唯一使用這種“飛碟”形表殼的手表。握在手里，藍氣球的手感很像一個光滑、對稱的“鵝卵石”。戴上手后，很稱手。
卡地亞藍氣球42毫米大號
藍氣球這只表大面積拋光。表殼表面全部拋光，表鏈H形鏈節全部拋光。拉絲的部分只有表殼背面、表鏈背面這些看不見的部分和中間小鏈節。由于藍氣球大面積拋光，手表在光線下顯得非常亮，特別是“飛碟”狀的表頭。好處是，手表的豪華感非常強；缺點是，拋光部分容易留下劃痕。從藍氣球表殼處理上，可以看出這是一只絕對強調豪華的手表。
卡地亞藍氣球的殼形和盤面裝飾都比較復雜。
藍氣球的表盤也不簡單。我們知道，在公價4、5萬的手表中，大多數手表都是漆面表盤，沒有什么特殊的。藍氣球的表盤大面積采用扭索紋裝飾，從表盤中心向表盤四周發散。扭索紋在不同角度，會有明暗變化和律動效果。表盤內圈是刻度圈，外圈是時標圈，印有羅馬字時標的外圈上，帶有向外放射的陽光細紋裝飾。7點時標上，還有卡地亞英文隱形簽名，加上藍鋼的時針、分針、秒針，手表盤面非常豪華、漂亮。卡地亞藍氣球擁有同級別手表中最復雜的盤面裝飾，同級別罕有，效果遠遠超過一般的漆面表盤。
卡地亞藍氣球表殼都是拋光的。
在機芯方面，藍氣球現在使用卡地亞自產1847MC機芯。1847MC機芯是卡地亞兩大主力機芯之一（另一個是1904MC）。1847MC機芯主要替代卡地亞之前使用的2892機芯。應該是在2015年，卡地亞就更換了1847MC機芯。藍氣球、新款山度士、鑰匙等大號男表，使用的都是這枚機芯。另一枚1904MC機芯主要使用在卡歷博和坦克MC上。從我買過的新款山度士和藍氣球上，都證明了1847MC機芯良好的性能，每天走時都很好，快2、3秒的樣子。同時在技術上，1847MC機芯使用鎳磷擒縱叉、擒縱輪，鎳磷擒縱由光電蝕刻制造，加工精度高，利于提高手表走時性能。唯獨就是42小時的動力，從現在的眼光，有些短，需要經常戴一戴。
卡地亞1847MC機芯
現在卡地亞的這兩枚機芯非常牛，理由是，1847MC和1904MC兩大主力機芯，除卡地亞之外，已經廣泛應用在厲峰集團旗下的很多名表品牌上。比如，1904MC的兄弟型號，使用在伯爵和江詩丹頓上。1904MC我要重點說的是，這枚機芯和2892沒有任何關系，而是卡地亞的機
