
在鐘表展覽中尋找亮點,超級復雜的手表往往最引人注目。這是手表廠商比拼實力的一級戰區,使出渾身解數在所難免。除了疊加各種復雜的功能,最好還能帶來一些技術上的突破,會讓人眼前一亮,深信不疑。因為每款表都要花很多時間在介紹上,不啰嗦了,直接上表吧!
積家Jaeger-LeCoultre超卓傳統大師系列球型陀飛輪西敏寺鐘樂萬年歷腕表
SIHH今年拜訪的第一個品牌和我看到的第一只手表徹底震驚了我。
手表名字那么長,聽起來很厲害。不過說實話,把陀飛輪、萬年歷、三問報時的功能合二為一,也算是老業務了。很多品牌都做過,積家也做過很多次。這并不罕見。但這款新作不僅對三大復雜功能都進行了升級優化,還加入了恒力,簡直逆天。
首先是陀飛輪的陀飛輪。2004年,積家推出了第一款球形陀飛輪。經過15年的演進,技術已經非常成熟。不要說這種大型多軸陀飛輪可以完全消除重力對手表游絲的影響,光是視覺效果就讓人瞠目結舌。今天,積家再次縮小尺寸,將其放入直徑43毫米、厚度14毫米的表殼中,與普通手表大小相同,適合日常佩戴。
然后是萬年歷。常見的萬年歷只能單向調整。如果日期調整過度,會很頭疼。不過,這款手表的萬年歷可以隨意向前或向后調整日期,不會對機芯造成損壞。對于表主來說,這是一個非常貼心方便的實用功能。此外,指示日期的指針會在16日至17日午夜經過陀飛輪上方的區域時瞬間飛過,這也是積家的專利技術。
接著是威斯敏斯特教堂的鐘聲。一般來說,三問報時是一個雙音錘,敲擊雙音簧片。只有兩種尺度,高和低。為了敲出倫敦大本鐘的節奏,必須是4音錘和4音簧片。不像其他威斯敏斯特教堂的鐘聲只報一個四分之一、兩個四分之一、三個四分之一,這款手表會在分鐘不到四分之一的時候,完全敲出威斯敏斯特教堂鐘聲的四個小節和16個音符,讓觀眾開心不已。
鳴響裝置還具有消除靜音功能,可以保證在所有的刻鐘報時失敗時,分鐘報時能夠立即接通,不會出現尷尬的間隙,讓鐘聲在小時、刻鐘、分鐘之間平穩一致地響起。還有一項獨特的技術,那就是專利的水晶音簧,直接焊接在手表的水晶表盤上,充分利用合成藍寶石水晶優異的傳聲效果,發出異常清晰響亮的聲音。
還沒完呢!手表配有一分鐘恒功率裝置。一般恒功率裝置都是跳秒的,但這款手表采用了跳分機制,很特別。它包含一個彈簧,由手表的主發條定期上弦。作為保護機芯調速機構的第二動力源,既能給消耗大量能量的滾珠陀飛輪提供恒定的動力,又對走時精度沒有影響。除此之外,它還能讓分針瞬間跳一分鐘,更準確地指示時間。它還與三問報時機構聯動,可以消除鐘聲響起和時間顯示之間一分鐘的誤差。
手表有白盤和藍盤兩種款式,均采用手工刻機、細致敲打、大火琺瑯等傳統工藝。讓我們看看它的藍色太陽輻射圖案和阿拉伯數字時標有多精致漂亮。鉑金表殼,手動上弦,動力儲存52小時。限量18件,售價80萬歐元,約合620萬人民幣。
江詩丹頓Vacheron Constantin傳襲系列雙重芯率萬年歷腕表
設身處地為客戶著想!為消費者排憂解難!這是很多企業都會講的,但真正做到并不容易。試想一下,一個戴萬年歷手表的人會面臨怎樣的煩惱?就是如果手表長時間不戴,沒電了,再戴的時候重新調整會很麻煩。否則,它必須放在th中
“Twin Beat”,中文名,很奇妙。手表的心臟是游絲,它不停地搖頭,把時間切成相等的小段。使用的單位是赫茲(Hz),1Hz每小時振動7200次(每秒2次)。一般手表的振動頻率通常是2.5赫茲(每小時18000次,每秒5次)到5 Hz(每小時36000次,每秒2次)。
理論上,振動頻率越高,時間劃分越精細,校準誤差越小,走時越準確。但是振動頻率越高越好,因為高振動頻率帶來的問題是零件的高磨損和大量的功耗。
這款手表提出了一個全新的概念,就是手表有兩個振動頻率,一個是5 Hz,戴著就能用,電量儲存4天;一個1.2 Hz (8,640次振動/小時,2.4次振動/秒),在未佩戴時使用。這樣佩戴時具有高振動頻率的精度,不佩戴時機芯低速運轉,從而將動力儲存延長至65天。也就是說,如果你不戴手表,兩個月后再去取,它上面的萬年歷的日歷顯示仍然是正確的。開關按鈕位于表殼的8點鐘位置。切換時,兩個系統無縫連接,不會干擾機芯的正常行駛時間。仔細想想,這其實和你手機的待機或者休眠模式是一樣的。
但過低的震動頻率確實會影響走時的準確性,品牌人士也坦言,手表待機兩個月的話,會快或慢走8分鐘左右。但是用8分鐘換2個月還是值得的。
手表采用了日期、月份、閏年的瞬跳顯示,所以除夕零點的時候,你會看到年、月、日同時瞬跳,真的很好看。但是瞬時跳對于動力是一個很大的考驗,所以品牌重新設計了系統,使得瞬時跳所需的扭矩只有傳統跳顯示的1/4,不會影響行駛時間。這是又一項偉大的技術創新。
表殼采用鉑金材質,直徑42mm,厚度12.3mm,并通過日內瓦印記認證。價格比較客氣,150萬人民幣。
羅杰杜彼Roger DubuisExcalibur王者系列One-Off腕表
這兩年,羅杰杜貝與蘭博基尼合作,推出了幾款聯名手表,令人心動的跑車元素,復雜的機芯結構,特殊的材質,極具話題性。而且這款Excalibur一次性手表也很搶眼。按照品牌新聞稿的說法,就是:“毫無顧忌地打破既定規則,極富創意?!边@是真的。
設計靈感來自蘭博基尼最新的SC18 Alston超跑,這是蘭博基尼56年來首次破例為客戶開發定制的孤兒超跑。世界上只有一輛超跑,買家來自中國。那么呼應這款超跑會是什么樣的手表呢?當然,也必須是獨一無二的限量超級手表。
機芯配有兩個傾斜的飛行陀飛輪,相互成90度角,是模仿蘭博基尼超跑發動機的V字形幾何形狀。雙飛陀飛輪通過差速器連接,可以更好的抵消重力對游絲的干擾。機芯上的組件設置在不同的高度,并與其他部分相互連接,以創造出3D視覺效果。
表盤12點的位置是數字跳時窗,表盤中央有分針。這與蘭博基尼超跑儀表盤相同,它用一只手顯示轉數,用一個計數器顯示速度。6點位置有一個功能選擇器,佩戴者可以設置表冠操作功能。w可以給手表上發條,S可以設置時間。這種設計也與SC18 Alston超跑上的駕駛模式選擇器相呼應。品牌為這款手表做了宣傳視頻,真的感覺手表和超跑融為一體了。
為了輕量化和堅固性,我們知道現在的超跑大多是碳纖維材質。所以表殼和機芯夾板采用SMC層壓碳纖維,而表殼中間的表身采用編織碳纖維。陶瓷是汽車領域常用的另一種材料,廣泛應用于剎車盤。因此,手表配備了黑色陶瓷表圈和紅色液體陶瓷分鐘刻度。
當然,別忘了羅杰杜貝的另一位合作伙伴倍耐力。自1963年以來,倍耐力一直為所有蘭博基尼汽車提供輪胎,因此表帶自然是由倍耐力輪胎制成的。橡膠表帶有“進氣口”,既耐磨又透氣?!斑M氣口”中的網狀結構由尼龍纖維制成,與倍耐力輪胎內部結構嵌入的材料相同,具有出色的扭轉和拉伸效果。
手表直徑47mm,手動上弦,動力儲存60小時。經日內瓦印記認證,限量一件。價格是106.3萬瑞士法郎。你沒看錯,我也沒有多賺0,大概是720萬人民幣。
播威BovetRcital 26 Brainstorm Chapter One腕表
韋波是SIHH的新生力量。他今年第一次來到日內瓦。布蘭德在制造具有復雜功能的時計方面一直表現突出,尤其是在天文學領域。去年還獲得了日內瓦手表大獎(GPHG)的最高榮譽金指針獎。先來看看這款手表的一些關鍵詞:藍寶石水晶斜表殼、飛行陀飛輪、立體月相、大日歷顯示、10天動力儲存。
表殼全部采用合成藍寶石水晶玻璃,通體晶瑩剔透。藍寶石水晶是僅次于鉆石的最堅硬的材料,并且比鈦輕。表殼厚度從12點鐘到6點鐘逐漸變窄,品牌稱之為“書寫斜面表殼”,為讀取磁盤信息提供最佳角度。
陀飛輪的播放很有特色,就是“兩邊飛陀飛輪”。一般來說,上下陀飛輪都有固定在圓盤或底板上的橋板。如果去掉上橋板,它就變成了一個會飛的陀飛輪,你可以毫無阻礙地享受陀飛輪的旋轉運行。然而,韋伯甚至移除了陀飛輪下方的橋板。無論從表的正面還是背面看,都是飛陀飛輪,非常巧妙。
雖然機芯只有一個單一的發條盒和許多復雜的功能來驅動,但它仍然可以提供長達10天的動力儲存,這是因為機芯部件之間的摩擦減少了。透過表盤4點鐘位置的月牙形顯示窗,可以看到蓄電量。該品牌還擁有兩項球面差速上弦系統專利,可以在給手表上弦時將轉表冠的圈數減少一半,節省大量時間。
腕表采用偏心式分鐘表盤,8點位置有大型日歷顯示。12點位置,拱形結構的三維月相顯示,左半部分是北半球的月相,右半部分是南半球的月相。為了營造更真實的效果,月球表面經過精心雕琢,并涂有Super-Luminova夜光涂層,使月光熠熠生輝。偏心時針盤呈現螺旋葉片形狀。這個由鋁塊制成的表盤允許訂戶選擇他們喜歡的形狀和顏色。
手表直徑48mm,最厚處15.5mm,手動上弦,電量儲存10天。不限量,售價239萬人民幣。